本篇文章给大家谈谈机械超前滞后功率表，以及电机中超前滞后对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享机械超前滞后功率表的知识，其中也会对电机中超前滞后进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
- 为什么功率表、功率因数表指示不准呢?
- 功率因数表滞后而控制器显示超前是否有问题,有补偿柜,也工作,有功63000...
- ...在功率因数的表里能把功率因数调成 超前 滞后吗?补偿点
- 功率因数表功率因数表超前与滞后是什么意思
- 功率因数表的超前与滞后是什么意思
1、为什么功率表、功率因数表指示不准呢?
可能有以下几个原因 电流进出线搞反了。电压采集相序错误。表坏了。采集的相不对。具体的要查看说明书具体检查。
不能肯定这个仪表不准确。首先，从显示的单位看，电压、电流、功率是实时（即某瞬间）数值，本应该电压乘以有功电流就是有功功率。虽然功率标明是“W”，即有功功率，但电流“A”就不是有功电流了。
指针式功率因数表在设计时，是取A、B相电压和C相电流并且功率因数等于1时，指针在中间（1）位置设计的。低压供电网络的功率因数基本都是滞后。极少是等于1。（网络负荷显容性时才会超前。
变频器的功率因数达不到1，不是因为电压电流的相位，而是他的谐波。所以测量其功率因数，要用电子式功率因数表，而求一定要通过有功功率和无功功率测量模式的表才行。
2、功率因数表滞后而控制器显示超前是否有问题,有补偿柜,也工作,有功63000...
只要功率因数达到0.9以上就行了，滞后说明补偿度没有达到平衡，出于欠补偿状态，如果是超前的话就说明过补偿了。 一般都是欠补偿的，因为如果过补偿的话容易出现谐振，对电力系统有影响的。
滞后是正常，但严重（0.6以下）的就需要进行补偿了（有考核就要依据考核标准进行补偿），超前（过补偿）是不行的，应减少容性负荷直至滞后。
如果你是在配电房的补偿柜上看到的功率因数数据，那这种情况，我们叫它【投切振荡】，通常是电容配置不合理：个数偏少，单个容量偏大所致。
您好：控制器手动投入电容器组是人为操作，滞后是对的，要看功率因数多少，如果滞后0.9以下，说明投入的电容器组不够，如果在0.9以上1以下，说明投入的电容器组正常，如果出现超前了，说明投入的电容器组多了。
补偿控制器已经显示超前了，但是电容不退，出现这个现象，先不要紧张，先看看功率因数的数据是多少，如果是0.90以上，问题不大，因为供电公司考核的是功率因数的绝对值，超前一点没关系。
3、...在功率因数的表里能把功率因数调成 超前 滞后吗?补偿点
都烧毁了，肯定不能再用了。只有更换新的了，不要想修理的问题，这类元件，修理不如换新的。
超前0.9是不可以的，功率因数应该是在滞后0.9--1之间，最好是在0.95左右。就地补偿就是按电机的大小选取合适的电容经过开关与电机电源引线并联，一般是电机额定功率的40%左右。
功率因数表超前与滞后，反映了线路中电压电流的相位关系。滞后，是常见的情况，表示电流的相位滞后于电压的相位，说明线路是感性的，以电动机类的负载为主。
功率因数没有正负之分，只有超前和滞后之分，一般仪表的显示滞后的功率因数显示为正，显示超前的的功率因数为负。当功率因数为正切较小的时候这时候应该进行无功补偿，常见的无功补偿方式是采用并联电容器进行。
4、功率因数表功率因数表超前与滞后是什么意思
功率因数表超前与滞后，反映了线路中电压电流的相位关系。滞后，是常见的情况，表示电流的相位滞后于电压的相位，说明线路是感性的，以电动机类的负载为主。
反映无功在线负荷情况；超前指有功吸收同时无功在释放，滞后指有功无功都是吸收。
功率因素表显示的超前与滞后，反映了线路中电压电流的相位关系。功率因素表显示滞后，是常见的情况，表示电流的相位滞后于电压的相位，说明线路是感性的，以电动机类的负载为主，需要投入电容补偿线路的无功功率。
功率因数超前和滞后是指电路中的电压和电流之间存在相位差，从而导致功率因数的变化。功率因数超前是指电路中的电压先达到峰值，电流在其后跟随达到峰值，而功率因数滞后则是电流先达到峰值，电压在其后跟随达到峰值。
功率因数滞后在交流电中，以电压为基准，电流的相角比电压的相角拖后一个角度，就叫电流滞后于电压，电压和电流滞后角度的COSф就是功率因素，因为电流滞后于电压，就是滞后的功率因数。
5、功率因数表的超前与滞后是什么意思
功率因素表显示的超前与滞后，反映了线路中电压电流的相位关系。功率因素表显示滞后，是常见的情况，表示电流的相位滞后于电压的相位，说明线路是感性的，以电动机类的负载为主，需要投入电容补偿线路的无功功率。
反映无功在线负荷情况；超前指有功吸收同时无功在释放，滞后指有功无功都是吸收。
功率因数滞后在交流电中，以电压为基准，电流的相角比电压的相角拖后一个角度，就叫电流滞后于电压，电压和电流滞后角度的COSф就是功率因素，因为电流滞后于电压，就是滞后的功率因数。
功率因数超前是指电路中的电压先达到峰值，电流在其后跟随达到峰值，而功率因数滞后则是电流先达到峰值，电压在其后跟随达到峰值。功率因数的大小对电力系统的运行效率有着重要的影响，因此需要对功率因数进行控制和优化。
则为功率因数超前。相反，则为功率因数滞后。功率因数超前意味着负载电路中电流先于电压处于零点，这有利于提高电路的效率和节能。功率因数超前可以降低导线的损耗、减少系统中的谐波干扰以及改善发电机的性能等。
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